Os três autarcas das Terras de Basto implicados na Variante do Tâmega acabam de assegurar a conclusão desta via com a execução do lanço em falta entre o Corgo/Canedo e Arco de Baúlhe. O concurso público do projeto técnico será lançado «nos próximos dias» — adiantaram agora ao Terras de Basto — e terá o custo de cerca de 900 mil euros e a estimativa de investimento previsto é de aproximadamente 20 milhões de euros.
O presidente da Câmara Municipal de Celorico de Basto, José Peixoto Lima, o presidente da Câmara Municipal de Cabeceiras de Basto, Manuel António Teixeira, e o presidente da Câmara Municipal de Mondim de Basto, Bruno Ferreira, encontram-se em «reunião de trabalho» durante esta quarta-feira (4) com o instituto público “Infraestruturas de Portugal, SA”, «com vista a agilizar a execução do troço em falta, que liga o Corgo à A7, na localidade de Arco de Baúlhe».
Ao fim de 40 anos, os autarcas vislumbram finalmente «uma luz ao fundo do túnel» para a conclusão de uma obra há muito ansiada pela população das Terras de Basto. Em 2025, ficou concluído o troço que liga Lordelo ao Corgo, permanecendo por executar o troço entre o Corgo e o Arco de Baúlhe, numa extensão aproximada de seis quilómetros, dos quais 3,2 km pertencem ao concelho de Cabeceiras de Basto.
Os autarcas sublinham a «urgência na conclusão deste troço» e a importância da «articulação com o Governo e com a “Infraestruturas de Portugal”»: «estamos completamente comprometidos e empenhados em garantir que a conclusão da Variante do Tâmega seja uma realidade no curto prazo; foram-nos dadas garantias de que nos próximos dias será lançado o concurso público para o projeto de execução desta importante obra».
Lembram Peixoto Lima, Manuel Teixeira e Bruno Ferreira que a conclusão desta variante irá assegurar «maior e melhor mobilidade, fixação de empresas, de pessoas e de serviços, contribuindo decisivamente para o desenvolvimento e coesão das Terras de Basto». [JPM].
