{"id":3436,"date":"2024-12-05T20:02:05","date_gmt":"2024-12-05T20:02:05","guid":{"rendered":"https:\/\/terrasdebasto.pt\/?p=3436"},"modified":"2024-12-05T20:02:06","modified_gmt":"2024-12-05T20:02:06","slug":"betonadas-tres-partes-de-novo-viaduto-da-variante-do-tamega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terrasdebasto.pt\/?p=3436","title":{"rendered":"Betonadas tr\u00eas partes de novo viaduto da Variante do T\u00e2mega"},"content":{"rendered":"\n

A empresa construtora do tro\u00e7o da Variante do T\u00e2mega entre Lordelo e Corgo, em Celorico de Basto, j\u00e1 betonou tr\u00eas das cinco partes em que dividiu o carregamento do Viaduto V2, em Veade, foi agora anunciado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00abEsta estrutura de bet\u00e3o armado tem uma extens\u00e3o de 138 metros e pilares que atingem uma altura m\u00e1xima de 19 metros e na sua execu\u00e7\u00e3o foram utilizados 1.350 metros c\u00fabicos de bet\u00e3o, 260 toneladas de a\u00e7o e 30 toneladas de a\u00e7o de pr\u00e9-esfor\u00e7o\u00bb, explica a \u201cACA\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A betonagem do tabuleiro foi dividida em cinco fases, sendo que tr\u00eas \u2013 diz a empresa \u2013 j\u00e1 se encontram terminadas, estando previsto que as restantes sejam conclu\u00eddas brevemente, \u00abcompletando um marco importante da empreitada\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

O novo tro\u00e7o da Variante do T\u00e2mega \u2013 sublinha a \u201cACA\u201d \u2013 desempenha um papel crucial na melhoria da mobilidade regional, proporcionando uma liga\u00e7\u00e3o essencial entre Corgo e Mondim de Basto, al\u00e9m de melhorar significativamente as acessibilidades na zona.<\/p>\n\n\n\n

Tal como o Terras de Basto noticiou, o Primeiro-Ministro afirmou esta quarta-feira em Celorico de Basto que o seu governo est\u00e1 a trabalhar para lan\u00e7ar em breve o projeto de execu\u00e7\u00e3o do tro\u00e7o final desta via e a sua liga\u00e7\u00e3o \u00e0 autoestrada A7, no Arco de Ba\u00falhe. [Reda\u00e7\u00e3o].<\/p>\n\n\n\n

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